Oceanscore запускает решение ETS для ЕС

30 августа 2023 г.

Суда, заходящие в порты ЕС, будут нести ответственность за стоимость своих выбросов с 2024 года. Фото: zhaojiankangphoto/123RF

Компания OceanScore, занимающаяся морскими данными, запустила интегрированное решение, которое позволяет операторам судов управлять обязательствами по выбросам и торговать квотами на выбросы углерода в рамках будущего режима ETS ЕС для судоходства.

Судоходные компании, как назначенный держатель документа о соответствии (держатель DoC) в соответствии с режимом ETS ЕС, будут обязаны сдавать властям EUA на основе их годовых выбросов, начиная с 40% выбросов в 2024 году и увеличивая до 70% и 100. % выбросов в 2025 и 2026 годах соответственно в рамках трехлетнего поэтапного внедрения схемы.

Это потребует наличия административных систем для отслеживания выбросов и определения объема требуемых EUA, а также возложения расходов на них на владельца или фрахтователя на основе принципа «загрязнитель платит», чтобы избежать ненужных финансовых рисков для держателя DoC. , обычно менеджер корабля.

Соуправляющий директор OceanScore Ральф Гаррн объяснил, что регулирование ставит такие вопросы, как то, как точно контролировать выбросы, как приобретать и продавать EUA, какую торговую платформу использовать, как добиться лучшей цены, сколько EUA следует приобрести и кто должен платить. за углеродные кредиты.

«Поскольку время для внедрения ETS ЕС приближается, судоходным компаниям необходимо понять практические последствия и инициировать эффективные системы для решения этих проблем и обеспечения соблюдения требований. Надежное решение для мониторинга, должным образом охватывающее множество различных вариантов работы с режимом ETS, является необходимостью, учитывая сложности судоходства и регулирования ETS», — сказал он.

Соуправляющий директор OceanScore Альбрехт Грелл сказал: «Взаимодействие между владельцами, менеджерами и фрахтователями создает значительные сложности, уникальные для судоходства, и создает потенциально значительные риски, особенно для менеджеров судов, если им не управлять должным образом. Одного Excel будет недостаточно для обеспечения прозрачности и контроля этих процессов».

Поэтому базирующаяся в Гамбурге фирма разработала веб-интерфейс ETS Manager для управления и мониторинга всего процесса: от автоматического получения эксплуатационных данных судна, оценки потребности в разрешениях ЕС (EUA), распределения их между владельцами или заинтересованными сторонами, запроса и учета их. и отслеживание открытых позиций. Он включает в себя передовой торговый инструмент EUA Trader, разработанный RWE Supply & Trading, для покупки и продажи EUA.

EUA Trader от OceanScore также доступен как отдельное приложение. Для тех клиентов, которые хотят передать управление своими учетными записями EUA соответствующим реестрам, OceanScore может поддержать это, отслеживая движение счетов через различные API в ETS Manager.

ETS Manager набирает обороты как среди европейских, так и неевропейских клиентов в преддверии поэтапного внедрения Системы торговли выбросами ЕС (EU ETS) для морского сектора с 1 января 2024 года, сообщает OceanScore, а инвестор Döhle Group входит в число нескольких пилотных клиентов.

Сотрудничая с верификаторами и поставщиками услуг по обеспечению качества данных, такими как DNV Emissions Connect, Seacotec, Swiss Climate и Verifavia, OceanScore гарантирует для совместных клиентов, что данные в ETS Manager соответствуют окончательным, проверенным годовым данным, которые являются основой для передачи EUA соответствующим властями, а также обеспечивает бесперебойный поток данных на основе API.

EUA Trader отслеживает рыночную цену EUA и облегчает покупку и продажу углеродных квот на платформе RWE Supply & Trading с помощью простой онлайн-операции с возможностью покупать дополнительные объемы по мере необходимости и гибкой торговой гибкостью для хеджирования ценового риска. изменения. Покупки EUA могут осуществляться для отдельных или нескольких судов, и эти транзакции могут быть распределены между конкретными заинтересованными сторонами в цепочке создания стоимости, тем самым устраняя необходимость в проведении сделок между компаниями и избегая ненужных споров о цене/затратах.